Hoy arriba otro Buque Carrero.
EL PUERTO DE MANTA MANTIENE SU EFICIENCIA CON NUEVA HOJA DE RUTA.
Una vez que se dio la Terminación Unilateral del Contrato de Concesión del Puerto de Manta y la ejecución de la garantía de Fiel Cumplimiento para proteger los intereses en la legítima defensa del Puerto, APM inició el periodo de transición con TIDE, hecho administrativo y legal que permitirá que la entidad portuaria tome absolutamente el control del Puerto.
Leonardo Bowen, Gerente de APM informó que se mantiene y garantiza el compromiso de brindar un excelente servicio a todos los clientes y usuarios del puerto, conservando los niveles de calidad en la asistencia, la continuidad en prestación de los mismos y los estándares de seguridad alcanzados, es decir las operaciones en el puerto se mantendrán de manera normal y permanente, sentenciò Bowen.
Para demostrar que las operaciones se desarrollan normalmente, el Puerto de Manta recibe diariamente buques graneleros, aceiteros, containeros y cruceros que permiten afianzar con certeza la visión de APM. Este lunes atracó desde Valparaíso Chile el crucero Insignia con más de 600 pasajeros a bordo, este martes el Puerto de Manta operó al ciento por ciento con el arribo del crucero Silver Spirit con 296 pasajeros y 370 tripulantes y con el atraco del Buque Carrero Topaz Ace con 466 vehículos que son ubicados en el patio de Puerto.
Para hoy miércoles esta previsto la llegada del Buque Carrero Prometheus Leader con una considerable cantidad de vehículos, sumándose a ello un importante movimiento portuario, ahora con las riendas de APM
Helive Angulo manifestó que en los próximos días el Gobierno Nacional definirá el modelo jurídico que se aplicará para desarrollar el puerto de Manta, el mismo que sigue atractivo para los inversionistas internacionales aseguró, reiterando que el Gobierno Nacional cuenta con $7.738.542 por concepto de ejecución de garantía , en la cuenta del banco del Pacifico de la Autoridad Portuaria de Manta (APM), monto que servirá para ejecutar una serie de obras en el puerto, dando prioridad al dragado para un calado de 12 metros de profundidad, la reparación y readecuación del terminal pesquero y cabotaje, entre otros proyectos de inversión.
